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如何減少青石路沿石的磨具缺陷問(wèn)題?

發(fā)布時(shí)間:2023-12-09   點(diǎn)擊:
青石路沿石是在道路兩旁應(yīng)用比較廣泛的,當(dāng)然在制作路沿石的過(guò)程中,會(huì)有到磨具,不過(guò)可能是因?yàn)槭膱?jiān)硬的問(wèn)題,磨具的使用缺陷會(huì)比較多,因此來(lái)了解一下如何減少這些的存在,其實(shí)是很重要的一個(gè)問(wèn)題,因此具體的一起來(lái)了解一下吧:

減少路沿石模具的缺陷需要合理使用冷卻潤(rùn)滑液,發(fā)揮冷卻、洗滌、潤(rùn)滑的三大作用,保持路基蓋板模具的冷卻潤(rùn)滑清潔,從而控制磨削熱在允許范圍內(nèi),以防止工件熱變形。改善磨削時(shí)的冷卻條件,如采用浸油砂輪或內(nèi)冷卻砂輪等措施。將切削液引入砂輪的中心,切削液可直接進(jìn)入磨削區(qū),發(fā)揮有效的冷卻作用,防止工件表面燒傷。

將熱處理后的淬火應(yīng)力降低到低限度,因?yàn)榇慊饝?yīng)力、網(wǎng)狀碳化組織在磨削力的作用下,組織產(chǎn)生相變極易使工件產(chǎn)生裂紋。對(duì)于高速鐵路公路模具來(lái)說(shuō),為了消除磨削的殘余應(yīng)力,在磨削后應(yīng)進(jìn)行低溫時(shí)效處理以提高韌性。

消除磨削應(yīng)力也可將電纜槽模具在260~315℃鹽浴中浸1.5min,然后在30℃油中冷卻,這樣硬度可下降1HRC,殘留應(yīng)力降低40%~65%。

青石路沿石磨具的完整才是路側(cè)石的使用長(zhǎng)久以及使用的規(guī)范,因此小編為大家介紹的這些,希望能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)一些幫助,這樣在后期處理的時(shí)候,才不會(huì)出現(xiàn)什么太大的問(wèn)題。
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